麥格納國際集團全球業務拓展執行副總裁兼亞洲區總裁詹姆斯·吉姆·托賓17日接受記者採訪時表示，麥格納收購德國歐寶汽車公司股權只是“輸血救人”，自己無意進入整車生產領域成為客戶的競爭對手。
麥格納國際集團是全球第三大汽車零部件供應商，9月10日宣佈，其與俄羅斯聯邦儲蓄銀行聯合競購歐寶汽車公司55％股權的提議已經獲得歐寶母公司美國通用汽車公司及歐寶信託公司的審核。托賓稱，被收購的55％股權將由麥格納和俄聯儲各持一半，通用汽車仍保留35％股權，剩餘的10％股權由歐寶員工持有。這項提議涉及麥格納和俄聯儲總額達5億歐元的資產投資，雙方各出資2．5億歐元。
托賓稱，麥格納國際集團已成立52年，第一個客戶就是美國通用汽車公司，截至2008年底，通用仍是公司最大的客戶，來自通用的業務收入占公司全球收入的21％。由於受全球金融風暴影響，通用和旗下的歐寶公司都面臨破產，麥格納不願看到多年的合作夥伴就此倒下，同時也會造成麥格納失去重要客戶，因此希望能夠通過“輸血”的方式挽救通用和歐寶，保證自己的業務需求不會大幅減少。托賓強調，麥格納收購歐寶股權只是投資行為，與業務整合無關。麥格納不希望成為客戶的競爭對手，因此不會進入整車生產行業，也不會在中國或其他國家和地區建立歐寶汽車的銷售管道。
據介紹，在新歐寶公司的20個董事會成員席位中，麥格納將佔據3席。托賓稱，新歐寶公司將保持獨立性，由公司的董事會自己決定公司的發展戰略，麥格納公司高層不會去新歐寶公司兼職。同時托賓也強調在完成歐寶的收購工作之後，麥格納將會建設一道適當的“防火牆”，確保歐寶業務與麥格納目前的汽車零配件業務完全分離，使麥格納客戶的機密和專屬資訊得到充分保護。麥格納的第二大客戶德國寶馬公司和第六大客戶大眾公司10日在消息宣佈後曾對這項交易表示擔心。
麥格納日前宣佈，在完成收購後將對通用汽車歐洲業務部門裁員10500人，這一裁員比例將達到20％。托賓稱，裁員計畫將由新歐寶公司制定和執行，麥格納公司不會干涉。
托賓認為，目前歐洲和北美地區汽車銷售情況已經恢復到3年前的水準，預計到2013年可恢復到2007年的水準，“但中國汽車市場很樂觀，預計在未來3－5年內仍將保持穩定增長勢頭”。 |
